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Année 2021 : les meilleures voitures électriques de luxe en Inde – BMW iX, Porsche Taycan et autres

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Le marché des véhicules électriques en Inde est en pleine expansion. Nous avons maintenant toutes sortes de véhicules électriques, allant du Tata Tigor EV à l’Audi RS e-tron GT. Pour info, il y a un écart de prix de près de Rs 2 crore entre ces deux véhicules. En fait, il y a beaucoup plus d’options si vous êtes sur le marché à la recherche d’une voiture électrique de luxe. Tous les grands acteurs comme Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche et Jaguar proposent des voitures électriques dans ce segment particulier. Bien qu’ils n’appartiennent pas strictement au même segment en termes de morphologie, les prix ne sont pas très éloignés les uns des autres. Il y a une raison simple à cela, aussi. À l’heure actuelle, les voitures électriques sont un peu plus chères à fabriquer, et les options sont donc plus nombreuses. Alors, qu’obtenez-vous exactement pour l’argent que vous dépensez ?

BMW iX

BMW iX. (Photo : BMW)

BMW a récemment lancé le SUV électrique iX en Inde au prix de Rs 1.16 crore (ex-showroom). La voiture arrive sur nos rives par la voie CBU et s’opposera aux SUV Mercedes-Benz EQC et Audi e-tron. La voiture sera le modèle électrique phare de la société et est censée offrir jusqu’à 611 km sur une seule charge.

La variante xDrive 50 de l’iX est équipée d’une batterie de 105,2 kWh, tandis que la xDrive 40 est équipée d’un pack de batteries de 71 kWh. En option, la charge rapide à courant continu peut atteindre 195 kW, ce qui permet de faire passer la batterie de 10 % à 80 % en 35 minutes pour la variante xDrive 50. La iX xDrive 40, quant à elle, ne met que 31 minutes pour passer de 10 à 80 % avec un chargeur à courant continu.

Porsche Taycan

La Taycan est la première voiture entièrement électrique de Porsche et est déjà disponible sur les marchés mondiaux. Au total, 28 640 unités ont été vendues dans plusieurs pays dans les 9 mois suivant son lancement. (Photo : Porsche)

Porsche a lancé sa voiture de sport électrique Taycan en Inde, il n’y a pas si longtemps. Les prix de la voiture commencent à 1,50 million de roupies (ex-showroom). Le constructeur automobile propose également les variantes de la Taycan Cross Turismo en Inde. La Taycan est la première voiture entièrement électrique du constructeur automobile et est déjà disponible sur les marchés mondiaux. Au total, 28 640 unités ont été vendues dans plusieurs pays dans les 9 mois suivant son lancement.

La Porsche Taycan est dotée d’un design sportif et mesure 4 963 mm de longueur, 2 144 mm de largeur et 1 378 mm de hauteur. La voiture, qui repose sur des jantes en alliage de 21 pouces, a un empattement de 2 900 mm. La voiture est également dotée d’un habitacle à la pointe de la technologie. Il peut parcourir une distance allant jusqu’à 500 km avec une seule charge.

Audi e-tron GT/ RS e-tron GT

2021 Audi e-Tron GT. (Photo : Audi)

Audi, le constructeur allemand de voitures de luxe, a ajouté deux coupés quatre portes entièrement électriques – l’Audi e-tron GT et l’Audi RS e-tron GT à sa gamme de véhicules électriques en Inde. Alors que le prix de l’Audi e-tron GT est de 1 79 90 000 INR, celui de l’Audi RS e-tron GT est de 2 04 99 000 INR. Les deux modèles GT rejoignent les modèles Audi e-tron et e-tron Sportback existants en Inde, faisant d’Audi la seule marque à proposer une gamme aussi large de voitures électriques en Inde.

L’Audi e-tron GT et l’Audi RS e-tron GT sont les premières voitures de sport entièrement électriques d’Audi. L’Audi e-tron GT a une puissance de 390 kW et accélère de 0 à 100 km/h en 4,1 secondes, tandis que la RS e-tron GT de 475 kW réalise le même exploit en seulement 3,3 secondes. L’Audi RS e-tron GT et l’Audi e-tron GT sont équipées d’une batterie Lithium-ion de 83,7/93,4kWh offrant une autonomie de 401 – 481 km pour l’Audi RS e-tron GT et de 388 – 500 km pour l’Audi e-tron GT (WLTP combiné).

Mercedes-Benz EQC

Le Mercedes-Benz EQC est le premier SUV de luxe entièrement électrique à être lancé en Inde et son prix commence à un peu plus d’un million de roupies. Il est équipé d’un gros bloc de batteries de 85 kWh et d’une boîte de vitesses à une vitesse qui transmet la puissance aux roues, ainsi que du système Mercedes 4MATIC AWD. Mercedes revendique une autonomie NEDC de 450 km. Cela signifie que l’EQC est capable de délivrer 400 ch et un couple impressionnant de 760 Nm.

Elle dispose de quatre modes de conduite, à savoir Eco, Confort, Sport et Individual, et de quatre niveaux de régénération. Grâce aux palettes situées derrière le volant, vous pouvez basculer entre cinq réglages : D Auto, D, D+, D- et D-. Quant au processus de charge, il faut 10 heures pour recharger la voiture à l’aide du chargeur de 7,5 kW que Mercedes fournit avec la voiture. Si vous la chargez en utilisant la prise standard de 15 A, il faut 21 heures pour recharger la voiture.

Jaguar I-Pace

Les réservations pour le Jaguar I-Pace Black 2022 ont commencé en Inde. (Photo : Jaguar)

Le Jaguar i-Pace est le plus joli SUV électrique de la liste, mais ce n’est pas une surprise puisqu’il s’agit d’un Jaguar. Le prix de l’i-Pace est presque similaire à celui du Mercedes-Benz EQC, avec des prix commençant à Rs 1,06 crore. Jaguar revendique une autonomie de 470 km en une seule charge grâce à la batterie Lithium-Ion de 90 kWh placée sous le plancher. La voiture est équipée de deux moteurs synchrones sur chaque essieu, ce qui porte la puissance à 394 ch et le couple à 696 Nm.

Jaguar affirme que la batterie peut être chargée à 100 % en 14 heures avec un chargeur CA de 7,4 kW, en 4 heures avec un chargeur CC de 25 kW et en seulement 2 heures avec un chargeur CC de 50 kW. En outre, les clients de Jaguar Land Rover pourront recharger leur Jaguar I-PACE en utilisant le réseau EZ Charge de Tata Power, qui compte plus de 200 points de charge à travers le pays.

Audi e-tron/e-tron Sportback

Audi e-tron. (Photo : Arjit Garg/News18.com)

Audi a lancé la très attendue série de SUV électriques e-Tron en Inde après un retard important dû aux blocages provoqués par le coronavirus. Audi a lancé 3 SUV électriques en Inde – l’Audi e-tron 50 au prix de 99 99 000 roupies, l’Audi e-tron 55 au prix de 1 16 15 000 roupies et l’Audi e-tron Sportback 55 au prix de 1 17 66 000 roupies. En termes d’autonomie, l’e-tron 55 et l’e-tron 55 Sportback sont équipés d’une batterie lithium-ion plus importante de 95 kWh qui permet une autonomie de 359 à 484 km (WLTP), tandis que l’e-tron 50 est équipé d’une batterie lithium-ion de 71 kWh avec une autonomie de 264 à 379 km (WLTP).

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L’Audi e-Tron est équipée de deux moteurs électriques à l’avant et à l’arrière qui produisent une puissance combinée de 300 kW sur l’Audi e-tron 55 et l’Audi e-tron Sportback 55, et de 230 kW sur l’Audi e-tron 50. Cette puissance permet à l’e-tron 55 et à l’e-tron 55 Sportback de passer de 0 à 100 km/h en 5,7 secondes, tandis que l’e-tron 50 affiche un temps de 0 à 100 km/h de 6,8 secondes. Il est intéressant de noter que les voitures sont dotées de volets de chargement positionnés de manière unique des deux côtés, ce qui permet une certaine souplesse dans le stationnement.

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