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Le nouveau SUV hybride auto-rechargeable de Toyota fait l’objet d’un teasing avant son lancement en Inde – les détails ici

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Le constructeur automobile japonais Toyota a annoncé le lancement d’un nouveau SUV compact qui sera auto-rechargeable et qui devrait concurrencer le Hyundai Creta.

Dans un contexte où les constructeurs automobiles se tournent de plus en plus vers les véhicules électriques pour se passer des combustibles fossiles, Toyota a récemment lancé la campagne « Hum Hai Hybrid ». La campagne vise à promouvoir la technologie des groupes motopropulseurs hybrides à recharge automatique de Toyota.

Dans le cadre de la campagne, Toyota a partagé un teaser sur Twitter tout en laissant entendre que le lancement du nouveau SUV auto-rechargeable n’est pas loin.

Peu de détails ont été publiés sur le futur SUV, dont le nom de code est D22. Le véhicule sera probablement équipé du fameux SHEV (Self-charging Hybrid Electric Vehicles) de Toyota. La voiture est principalement propulsée par un moteur électrique, tandis que le moteur est utilisé pour charger les batteries. Le moteur tourne à des vitesses constantes afin d’améliorer le rendement énergétique dans le SHEV, selon MotorBeam.

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Dans les SHEV, le système est composé d’un moteur électrique, d’un moteur et d’un bloc de batteries nickel-métal-hydrure. Ce qui le distingue des véhicules hybrides rechargeables, c’est qu’ici, il n’est pas nécessaire de charger les batteries par une source externe.

Il est intéressant de noter que la D22 aura également sa version Maruti Suzuki. Auparavant, les deux constructeurs avaient conclu un partenariat dans le cadre duquel Toyota avait obtenu la version de Maruti Suzuki de Vitara Brezza et Baleno sous les noms d’Urban Cruiser et Glanza respectivement.

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Désormais, le D22 sera fabriqué par Toyota qui le fournira ensuite à Maruti Suzuki. On s’attend à ce que Maruti Suzuki apporte des changements significatifs à la voiture au lieu de simplement changer son badge.

Toyota devrait dévoiler la voiture en juin de cette année. Les clients peuvent donc s’attendre à ce qu’elle soit lancée en août.

Le constructeur japonais affirme que son véhicule à moteur thermique peut être conduit en mode EV (véhicule électrique) pur jusqu’à 60 % du temps. De plus, selon CarDekho, cela augmente le rendement énergétique du véhicule de 40 à 80 %.

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