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Le Yezdi Adventure est lancé en Inde à 2,10 millions de roupies, voici tout ce que vous devez savoir.

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La marque emblématique de motos Yezdi a fait son retour avec le lancement de trois nouvelles motos en Inde – la Yezdi Roadster, la Yezdi Scrambler et celle dont nous allons parler ici – la Yezdi Adventure. Comme son nom l’indique, il est destiné à l’aventure et adopte donc le design d’un Adventure Tourer. Le Yezdi Adventure sera proposé en trois coloris : Slick Silver, au prix de 2 09 900 roupies, Mambo Black, au prix de 2 11 900 roupies, et Ranger Camo, au prix de 2 18 900 roupies (tous les prix s’entendent départ usine, Delhi).

La Yezdi Adventure est propulsée par un moteur monocylindre de 334 cm3 à refroidissement liquide et injection de carburant, qui développe une puissance de 30,2 PS à 8000 tr/min et un couple de 29,9 Nm à 6500 tr/min. Bien qu’il s’agisse du même moteur qui équipe les trois nouvelles motos Yezdi, le moteur a été réglé différemment pour servir les différents objectifs pour lesquels les motos ont été conçues. Dans le cas du Yezdi Adventure, le moteur est réglé pour un couple à mi-régime qui le rendra plus adapté à la conduite sur piste, tout en ayant une bonne puissance de pointe qui le rendra également apte à la conduite sur autoroute.

Mais c’est au niveau du moteur que les similitudes entre les motos s’arrêtent, car les motos ont des châssis et des suspensions différents. Le Yezdi Adventure présente un châssis différent, suspendu à un bras oscillant monoamortisseur à l’arrière et à une fourche télescopique à long débattement.

En gardant à l’esprit les longues randonnées pour lesquelles il est conçu, le Yezdi Adventure est équipé d’une multitude de points de fixation et de crochets pour le transport de bagages, que ce soit pour attacher un sac à dos sur la selle arrière ou pour monter les sacoches rigides optionnelles avec leurs propres supports de fixation. L’Adventure dispose également de sa propre gamme d’accessoires qui peuvent être ajoutés à la machine, afin de permettre au pilote de la personnaliser selon ses goûts. Il est possible d’ajouter des protège-jambes, des jerricans avec supports de fixation, des sacoches, un top-case, des phares antibrouillard, des protections anti-collision, une grille de phare, tous disponibles comme accessoires supplémentaires.

Le freinage est assuré par des freins à disque aux deux extrémités et par l’ABS à double canal de Continental, avec trois modes de conduite commutables – route, pluie et hors route.

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En ce qui concerne les caractéristiques, le Yezdi est doté d’une capacité de charge USB et de la connectivité Bluetooth. Yezdi a également lancé sa propre application mobile grâce à laquelle le système est également capable d’afficher la navigation virage par virage sur l’écran TFT/LCD intégré. L’écran est également réglable en inclinaison pour de meilleurs angles de vue et comprend également un navigateur de voyage, un indicateur de vitesse, un indicateur de béquille latérale et une horloge. Le compteur de vitesse comporte également un cadran de distance jusqu’au réservoir vide et un cadran d’économie moyenne de carburant pour une meilleure gestion du carburant.

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