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Yamaha R15 V4.0 2022 Prix, kilométrage, caractéristiques, couleurs et plus encore

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Yamaha R15 V4.0 : Yamaha Motors India a dévoilé la version quatre de sa célèbre moto R15 en septembre dernier. La R15 V4.0 a été dotée d’une série de distinctions en matière de design, notamment l’utilisation d’un seul phare bifonctionnel à LED de classe D qui met en valeur la présence d’un conduit d’admission en forme de M. Contrairement aux autres modèles de motos supersport qui utilisent principalement les lignes de design inclinées vers l’avant, la R15 V4.0 utilise un design horizontal comme la YZF – R1, héritant ainsi de l’ADN de la série R de Yamaha.

Si vous avez cherché à acheter une moto avec un mélange de moto sportive, de sensation et de praticité, la R15 V4 may est une option que vous devriez considérer. Nous simplifions ici pour vous la gamme du R15 V4.

Couleur et prix

Débutant à Rs 1,76 lakh pour l’option de couleur Metallic Red, la gamme R15 V4 va jusqu’à Rs 1,81 lakh pour la variante de peinture Racing Blue. L’option de couleur Dark Knight de la moto est disponible pour Rs 1,77 lakh. Tous les prix mentionnés ici sont ex-showroom Delhi.

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Moteur et suspension

La R15 V4 est propulsée par un moteur de 155 cm3, 4 temps, 4 soupapes et refroidissement liquide, réglé pour délivrer une puissance de 18,4 CV à 10 000 tr/min et un couple maximal de 14,2 Nm à 7 500 tr/min. Le moteur à injection avec commande variable des soupapes (VVA) est associé à une boîte de vitesses à 6 rapports.

Le vélo utilise une fourche avant inversée avec des tubes internes de 37 mm, dont l’extrémité inférieure (non suspendue) est légère et l’extrémité supérieure (suspendue) comporte des tubes externes épais boulonnés au châssis pour une plus grande rigidité. Ce nouveau système confère à la R15 V4 une plus grande stabilité au freinage ainsi qu’un confort et des performances en virage améliorés.

Caractéristiques

La R15 V4 est la première moto Yamaha de petite cylindrée à transmission manuelle à être équipée du système de contrôle de la traction. Le système contrôle le calage de l’allumage et le volume d’injection de carburant pour ajuster instantanément la puissance du moteur afin d’éviter un patinage excessif. C’est également la première moto monocylindre Yamaha à être équipée d’un levier de vitesses rapide pour des passages en douceur et sans embrayage. Il s’active lorsque la moto dépasse 20 km/h, que le moteur tourne à plus de 2 000 tr/min et qu’elle accélère. Parmi les autres caractéristiques clés de la moto, citons la connectivité Bluetooth avec Yamaha Motorcycle Connect, un nouveau tableau de bord LCD inspiré de la YZF R1 avec indicateur de changement de vitesse et mode piste et rue. Le vélo dispose d’un bouton Trip/Info positionné sur le guidon droit, pour basculer entre les modes d’affichage et les informations s’affichent.

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Parmi les autres caractéristiques principales, citons un embrayage à glissement, un système de refroidissement à thermostat de type Bypass, un silencieux avec une chambre d’expansion à 3 niveaux, un cadre Deltabox, une suspension arrière Monocross de type lié et un ABS à double canal.

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